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 車の「最小回転半径」ってご存知ですか？ これは、車のカタログに載っている、「小回り」のよさの目安になる数値のことです。 めいっぱいハンドルを切って旋回した時に一番外側のタイヤの中心が描く円の軌跡。 この円の半径を「最小回転半径」といいます。 今回の実験では、JAF新井インストラクターと一緒に、この最小回転半径を実測してみたいと最小回転半径とは何でしょうか？ 最小回転半径は車の小回り性を判断する目安です。 ハンドルをいっぱいに切っ て、低速でその場で回転したとき、いくつか描かれるタイヤ跡(轍（わだち）)のうち、 もっとも外側の轍（わだち）の中心点でつくられた軌跡（きせき）の半径で測定しま す。まず車のデータを用意します。 今回はわかりやすいようにブロック化してあります。 後輪の車軸あたりに水平線を引きます このへんに最小回転半径の円を描きます 水平線と円の交点を中心に15度ずつ回転させて複写します 出来上がり 精度はそれほど高くありませんが 計画時の検討用には十分使えます。 一般的な普通車の後輪軸は固定されていますので 車の最小回転半径と道幅の関係 グループアプローチ建築設計事務所 車 回転 半径